Para pasjonatów jazdy na łyżwach, rolkach i wrotkach, których połączyła miłość do jazdy figurowej. Startują w amatorskiej konkurencji par sportowych na łyżwach w kategorii Adult oraz na rolkach jako Seniorzy w 2. dywizji WIFSA, zdobywając przy tym wiele medali na zawodach krajowych i międzynarodowych.
Doradza Anna Ilecka, ekspert od sprzętu do uprawiania sportów zimowych. Jeździ na łyżwach od 11 nauki jazdy lepsze są łyżwy plastikowe, gdyż zapięte klamry dobrze usztywniają kostkę. Są bardziej komfortowe, bo w środku mają miękki kapeć (podobnie jak w rolkach), dzięki czemu stopa nie jest ściśnięta. Kapcie mają również minusy - jeśli but zostanie źle zapięty, mogą się przesuwać. Łyżwy skórzane równie dobrze trzymają kostkę, ale są twardsze, początkowo mniej wygodne, a stopa musi się dłużej do nich przyzwyczajać. Dla osoby początkującej może to być czasem większym utrudnieniem. Łyżwy skórzane są trwalsze, pod warunkiem że materiał, z którego zostały zrobione, to rzeczywiście prawdziwa skóra. Wiele firm wykorzystuje do produkcji tworzywo lub materiały skóro- podobne, nie informując o tym klientów. Jeśli planujemy częstą jazdę na łyżwach, warto kupić sprzęt firmowy z wyższej półki. Wtedy trzeba liczyć się z wydatkiem 300-400 zł. Nieco tańsze będą modele chcemy jeździć rekreacyjnie od czasu do czasu, możemy kupić tańsze łyżwy lub ze średniej półki cenowej. Dla dzieci do 100 zł, dla dorosłych do 170 zł. Dziecięca stopa szybko rośnie, a zatem, aby nie kupować sprzętu co rok, warto zdecydować się na łyżwy rozsuwane, powiększane co sezon. Łyżwy figurowe nie cieszą się powodzeniem u dorosłych mężczyzn, za to kobiety coraz chętniej wybierają łyżwy hokejowe. Wiele pań było rozczarowanych, kiedy rozmiary hokejówek zaczynały się od 40 numeru. Od trzech sezonów są już dostępne damskie łyżwy hokejowe w rozmiarze od 37 do 41. Przy zakładaniu łyżew musimy zwrócić uwagę na mocne usztywnienie kostki. Szczególnie ważne jest to w przypadku łyżew hokejowych, gdyż w nich cholewka buta jest bardzo szeroka, nieprzylegająca do ciała. Mocne zasznurowanie, związanie czy zapięcie klamer uchroni nas przed skręceniem kostki lub złamaniem nogi. Łyżwy podzielone są na trzy kategorie: dziecięce, damskie i męskie. Zwróćmy na to uwagę przy zakupie, gdyż łyżwy dziecięce (nawet te, które po powiększeniu osiągają rozmiar 40) przewidziane są na mniejszą masę ciała. Gdyby zaczął używać ich dorosły, mogłyby się pokruszyć i połamać. Kupić czy wypożyczać? Najlepiej kupić. Zwłaszcza jeśli chcemy się dopiero uczyć. Łyżwy z wypożyczalni są przeważnie rozchybotane, musiały układać się do stóp setek osób. Nie wszyscy jeździli na nich we właściwy sposób. Niektórzy krzywili płozy, inni zaginali skórę tak, że zgięcia i załamania zostały już na zawsze. Jeśli więc musimy wypożyczyć, to zdecydujmy się na plastikowe. Opracowała Sonia Ross
Nauka jazdy na łyżwach – od upadków do perfekcji; Jak prawidłowo jeździć na łyżwach; Co daje jazda na łyżwach; Nauka jazdy na łyżwach – od upadków do perfekcji. Najlepiej pierwsze kroki na lodzie stawiać w łyżwach z plastikowymi skorupami. Są sztywniejsze, lepiej trzymają kostki i nie mają ząbków na przedzie płóz.
Lodowisko Godziny otwarcia poniedziałek - piątek - - sobota, niedziela i święta - - - - PRZERWY NA CZYSZCZENIE LODU poniedziałek - piatek - - sobota i niedziela - - - Lodowisko SPISKA Pełnowymiarowe kryte lodowisko o wymiarach 60x30 m, wraz z dobrze wyposażoną wypożyczalnią i ostrzalnią łyżew. W wypożyczalni posiadamy łyzwy figurowe i hokejowe od rozmiaru 26 do 50, kaski oraz łyżwy dwupłozowe i pomocne zwierzaki dla najmłodszych (foki, pingwiny i niedźwiadki) do nauki jazdy na łyżwach. Szatnia wyposażona jest w szafki wrzutowe dla łyżwiarzy. Na lodowisku obowiązuje ruch w dwóch kierunkach. Co pół godziny strzałka świetlna i sygnał dźwiękowy informuje o zmianie kierunku jazdy. Czas przebywania na lodowisku liczony jest od momentu otrzymania w kasie chipa, do momentu jego zwrotu w kasie przy wyjściu z lodowiska. Honorujemy karty: Benefit FitProfit i Medicover (zasady rozliczeń w cenniku) Cennik lodowiska poniedziałek Cena TANIE ŚLIZGANIE – 13 zł/h poniedziałek (cena biletu ulgowego i normalnego. Bilet nie obowiązuje w ferie zimowe i święta) 13 zł/h wtorek-piątek Cena bilet normalny 18 zł/h bilet ulgowy* 15 zł/h bilet rodzinny /min 3 os., max 2 dorosłe/ 15 zł/os. sobota, niedziela i święta Cena bilet normalny 22 zł/h bilet ulgowy* 19 zł/h bilet rodzinny /min 3 os., max 2 dorosłe/ 19 zł/os. bilet dla osoby towarzyszącej /bez możliwości wejścia na płytę/ 2 zł wypożyczenie sprzętu Cena łyżwy 10 zł/h kask 3 zł/h pingwin, foka, niedźwiadek 15 zł/h ostrzenie łyżew 10 zł za parę dopłaty do biletów wstępu i wypożyczenia sprzętu: za każdą nastepną minutę 1/60 ceny biletu. doplaty obowiązują rownież klientów Benefit, FitProfit i OK System. * bilety ulgowe dla: dzieci i młodzieży szkolnej, studentów do 26rż i emerytów. SZKOLENIA ŁYŻWIARSKIE: ZAPISY i informacje: marketing@ Cennik Cena lekcja indywidualna z instruktorem 1 os. 105 zł/h lekcja indywidualna z instruktorem 2 os. 170 zł/h Grafik wykorzystania lodowiska poniedziałek2022-07-25 wtorek2022-07-26 środa2022-07-27 czwartek2022-07-28 piątek2022-07-29 sobota2022-07-30 niedziela2022-07-31 Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. OK, zamknij
Niezawodny ubiór „na cebulkę” sprawdzi się także i na lodowisku – w razie potrzeby szybko dodasz lub odejmiesz jedną z warstw. Mile widziane są ubrania z technicznych, oddychających materiałów, które odprowadzą nadmiar ciepła i wilgoci ze skóry: bielizna termoaktywna, polary czy sportowe kurtki.

Magia nowego roku powoduje, że sporo osób planuje gruntownie zmienić swoje nawyki. Co roku w styczniu siłownie przeżywają małe oblężenie, niestety ze statystyk wynika, że jedynie około 8% osób jest w stanie wytrwać w swoich postanowieniach. Nic dziwnego – trudno wytrwać w czymś, czego się szczerze nie lubi. Ale kto powiedział, że możesz być fit tylko wówczas, gdy zmusisz się do biegania albo fitnessu? Nauka jazdy na łyżwach zapewni ci nie tylko zrzucenie paru kilogramów i wyrzeźbienie pięknej sylwetki, lecz także poprawi twoje samopoczucie i doda pewności siebie. Mnóstwo frajdy dostaniesz całkiem gratis!Postanowienia noworoczne, czyli po co nam łyżwy?Bądźmy szczerzy: środek zimy nie jest porą roku, kiedy mamy w sobie najwięcej energii i chęci do ćwiczeń fizycznych. Styczniowy mróz skutecznie uniemożliwia wszelkie popularne gry plenerowe, a bieganie zamienia w mały survival. Jeśli już znajdziemy w sobie iskierkę motywacji, to pogodowa aura zmusza nas do wylewania z siebie siódmych potów w dusznych salach fitnessowych zamiast na łonie nie znaczy jednak, że jesteśmy skazani na kilkumiesięczne obrastanie w coraz pokaźniejszą zimową oponkę. Sporty zimowe również dostarczają świetnej zabawy i mogą nam skutecznie pomóc w zrealizowaniu noworocznego postanowienia o schudnięciu przed sezonem na bikini. Większość z tych sportów popularna jest raczej wśród pasjonatów albo profesjonalnych zawodników, inne – jak np. narty – są bardziej dostępne, ale pochłaniają sporo czasu i kosztów. Łyżwy zaś są dostępne praktycznie dla wszystkich. Dają mnóstwo frajdy, a przy tym w niemal każdym średnim i dużym mieście znajdziemy przynajmniej jedno lodowisko. Nie wymagają ogromnych nakładów finansowych, a podstawy jazdy na łyżwach można złapać już w kilka nam dają łyżwy? Szybkie spalanie kalorii oraz wzmocnienie mięśni nóg, brzucha i ramion. Godzina jazdy to całkiem solidny trening, a dzięki temu, że dają tyle frajdy, czas mija nie wiadomo kiedy. Na łyżwach dość szybko można zaobserwować własne postępy, dlatego to świetny sport dla osób mało cierpliwych, które lubią od razu widzieć efekty swoich działań. Warto wspomnieć, że jazda na łyżwach ma naprawdę niewiele przeciwwskazań. Bardzo duże problemy z koordynacją ruchową lub z błędnikiem albo wyjątkowa łamliwość kości to czynniki, które mogą przeszkodzić w uprawianiu tego sportu. Jeśli jednak cieszysz się dobrym zdrowiem, to nie ma wymówek. Na łyżwach jeżdżą wszyscy: dzieci, dorośli i seniorzy. Nigdy nie jest za późno, by jazdy na łyżwach: lepiej je kupić czy wypożyczyć? Jeśli planujesz swój pierwszy w życiu kontakt z łyżwami, być może nie chcesz od razu kupować własnego sprzętu. W końcu kto wie – może wcale nie spodoba ci się na lodowisku? Jest w tym trochę racji. Chociaż łyżwy to nie jest bardzo kosztowny sprzęt, nie ma sensu ich kupowanie, jeśli pierwszy wypad na łyżwy miałby być zarazem ostatnim. Jednak warto wziąć pod uwagę, że właśnie wypożyczone łyżwy mogą być czynnikiem, który przesądzi o tym, że jazda niezbyt ci się dopasowują się do stopy użytkownika. Łyżwy w wypożyczalniach mogą być bardzo mocno zużyte przez sam fakt, że musiały się dostosowywać do stóp wielu różnych osób, w dodatku niektórych być może nie używających ich w prawidłowy sposób. Pomijając więc względy higieniczne (nigdy nie wiesz, czy osoba użytkująca łyżwy przed tobą nie miała akurat grzybicy stóp), wypożyczony sprzęt może być po prostu niewygodny – zbyt ciasny w jednych miejscach, za luźny w innych. Otarcia, odciski i mała kontrola nad łyżwami to ostatnie rzeczy, jakie są ci potrzebne, gdy pierwszy raz postawisz stopę na lodowisku. Dlatego mimo wszystko kupno własnych łyżew jest najrozsądniejszą łyżew. Jakie łyżwy kupić na początek?Zasadniczo łyżwy dzielą się na trzy odmiany: figurowe, hokejowe i panczeny (czyli łyżwy do jazdy szybkiej). Te ostatnie zarezerwowane są dla profesjonalistów, a amatorom polecane są figurowe lub hokejowe, w zależności od tego, jaki rodzaj jazdy cię interesuje. Jeśli docelowo pragniesz kręcić piruety i imponować znajomym kolejnymi figurami, to do tego zdecydowanie najbardziej nadają się łyżwy figurowe. Są one jednak dobrym wyborem przede wszystkim dla osób, które już opanowały podstawy poruszania się po lodzie i w jeździe na łyżwach czują się dość pewnie, a teraz chciałyby poprawić technikę jazdy i uczyć się nowych rzeczy. Mogą bowiem sprawiać kłopoty osobom, które nigdy wcześniej nie miały łyżew na nogach – ząbki, które znajdują się z przodu ich płozy mogą utrudniać naukę jazdy od podstaw. Jeśli więc jesteś na samym początku przygody z łyżwami albo po prostu interesuje cię raczej szybkość i zwrotność, postaw na łyżwy hokejowe. Warto jednak zawsze sprawdzić, jak producent zaklasyfikował dany model łyżew. Niektóre łyżwy figurowe wyglądem mogą wyglądać jak hokejowe (np. być dość masywne i posiadać plastikowe elementy). Podstawowa różnica między nimi to płoza – w łyżwach figurowych jest długa i dość szeroka, a także zakończona z przodu ząbkami. W łyżwach hokejowych płoza jest krótsza i szersza, nie posiada ząbków, za to ma nieco zaokrąglony kształt. Dzięki temu są wprawdzie nieco mniej stabilne, ale za to bardziej też wiedzieć, że producenci łyżew wprowadzili produkt, który nazwali „łyżwami rekreacyjnymi”. Wyglądają one podobnie do hokejowych, ale nieco się od nich różnią. Są skonstruowane tak, że łączą w sobie cechy figurówek i łyżew hokejowych, aby zapewniać jak największy komfort podczas zwykłej, rekreacyjnej jazdy. Są bardziej miękkie od łyżew hokejowych – pod względem budowy przypominają nieco rolki ( posiadają wewnątrz buta miękką wkładkę). Nie nadają się jednak do szybkiej, agresywnej jazdy ani do nauki trudniejszych figur. Będzie to za to świetny wybór dla osób startujących kompletnie od zera i nie mających pewności, jaki rodzaj jazdy preferują. Na rynku istnieją też łyżwy regulowane. Są to po prostu łyżwy przeznaczone dla dzieci, mające możliwość regulowania rozmiaru. Wiadomo, że dzieci rosną dość szybko, dlatego łyżwy regulowane zwiększają szanse, że jedna para łyżew wystarczy naszemu dziecku na więcej niż jeden sezon. Najczęściej pozwalają one na regulację pomiędzy trzema kolejnymi numerami. W przypadku maluchów trzeba też pamiętać o rękawiczkach (koniecznie z palcami) oraz dzielą się również ze względu na rodzaj wiązania. Figurówki najczęściej są sznurowane, a hokejowe czy rekreacyjne najczęściej posiadają klamry. Istnieją też łyżwy posiadające zarówno klamry, jak i sznurówki. Czym się różnią rodzaje wiązań? Sznurowane łyżwy zapewniają nam lepsze dopasowanie buta do nogi. Poza tym zużytą sznurówkę łatwo można wymienić na nową. W przypadku klamr mamy znacznie mniejsze pole manewru, a ewentualne usterki trudniej jest naprawić. Jednak założenie łyżew sznurowanych zajmuje znacznie więcej czasu niż zapięcie butów na wahasz się, czy kupić łyżwy plastikowe czy skórzane, specjaliści polecają zdecydowanie te skórzane. Chociaż plastiki wydają się bardziej solidne, są dość sztywne. Skóra za to dobrze trzyma nogą i usztywnia kostkę, a przy tym dopasowuje się z czasem do nogi właściciela, przez co takie łyżwy są bardzo wygodne. Trzeba jednak mieć na uwadze, że łyżwy plastikowe albo z innego sztucznego materiału będą tańsze od tych wykonanych z naturalnej wyborze idealnych łyżew dla siebie warto również pamiętać o tym, aby mierzyć je w nieco grubszych niż zwykle skarpetach – z czasem but się trochę wyrobi i dobrze, gdy nawet wówczas stopa dobrze się go trzyma. Łyżwy powinny być poza tym dopasowane do stopy nie tylko pod względem długości, lecz także szerokości. Niektórzy producenci umieszczają na języku buta stosowną informację – „D” to oznaczenie buta przeznaczonego dla osób o wąskich stopach, a „E” nada się, jeśli masz szerokie stopy. Czasami możemy spotkać bardziej szczegółowe oznaczenie – od „A” (stopa bardzo wąska) aż po „G” (stopa bardzo szeroka).Po zakupie łyżew trzeba też pamiętać o ich regularnym ostrzeniu. Płozy powinny być naostrzone po każdych 8-10 godzinach jazdy, czyli jeśli jeździsz wyłącznie rekreacyjnie, powinno ci wystarczyć ostrzenie mniej więcej raz na 1-2 miesiące. Jeśli zaś trenujesz sporo i regularnie, czeka cię ostrzenie znacznie częściej, nawet raz w tygodniu. Pamiętaj też, by nigdy nie stawać łyżwami bezpośrednio na betonie – powoduje to natychmiastowe stępienie płozy. Większość lodowisk wyposażonych jest w specjalne maty, po których możesz przejść drogę od szatni na taflę lodowiska. Jeśli musisz przejść po twardej powierzchni, koniecznie nałóż na łyżwy odpowiednie ochraniacze. Pamiętaj, by po jeździe wyczyścić łyżwy z lodu i je osuszyć, szczególnie wówczas, gdy planujesz założyć ochraniacz na płozy. Założenie go na wilgotną płozę może poskutkować pojawieniem się rdzy. Aby ochronić płozy przed działaniem wilgoci, można je nasmarować woskiem. Dobrze jest też pamiętać o tym, że łyżew nie powinno się dłużej przechowywać w kosztują łyżwy?Najtańsze łyżwy figurowe kupisz za ok. 70 zł, a przeciętna ich cena to ok. 100-150 zł. Modele z wyższej półki będą cię kosztować ok. 200-300 zł, a ceny droższych modeli sięgają ok. 700 łyżwy hokejowe to koszt od ok. 80 zł, a przyzwoity sprzęt kupisz już za ok 120-200 zł. Łyżwy hokejowe z wyższej półki kosztują ok. 300-500 zł, a ceny modeli dla osób zaawansowanych sięgają ok. 3000 określone jako rekreacyjne kupimy w granicach ok. 100-250 zł. Łyżwy dziecięce kupimy za ok. 80-200 jazdy na łyżwach – gdzie i za ile?Jeśli masz już łyżwy, pora na naukę. Czy możliwe jest po prostu wybranie się na lodowisko i próbowanie swoich sił na własną rękę? Jak najbardziej tak – sam bilet wstępu na lodowisko to koszt, który raczej nie nadwyręży naszego budżetu (przeciętnie ok. 5-15 zł/h). Co więcej, niektóre lodowiska nie pobierają nawet opłat za sam wstęp, a jedynie za wypożyczenie łyżew, zatem jeśli masz swój sprzęt, możesz ćwiczyć, nie ponosząc żadnych kosztów. To rozwiązanie ma jednak kilka istotnych minusów. Po pierwsze, nikt nie pokaże ci prawidłowej techniki jazdy, więc istnieje spora szansa, że na początku będziesz popełniać sporo błędów, a może nawet wyrobisz w sobie złe nawyki. Po drugie, nie znając sposobów na szybką naukę podstawowych technik jazdy, możesz się zniechęcić, gdy przez dłuższy czas nie zobaczysz wyraźnych postępów w są szkoły łyżwiarskie, czyli zajęcia przeznaczone dla osób na każdym poziomie zaawansowania. Większość lodowisk posiada w swojej ofercie takie zajęcia. Możesz zdecydować się na naukę indywidualną – wówczas masz pewność, że instruktor skupi się na tobie i nauka będzie najbardziej efektywna. Bardzo popularne są również zajęcia grupowe. Prowadzone są z reguły na wszystkich możliwych poziomach zaawansowania i dla różnych grup wiekowych. Nie ma więc znaczenia, ile masz lat i czy pierwszy raz będziesz mieć łyżwy na nogach. Na pewno znajdziesz zajęcia idealne dla siebie. A dla osób najbardziej zaangażowanych – zwłaszcza dzieci i młodzieży – organizowane są zimowe obozy, kolonie i półkolonie z jazdy na łyżwach mogą stać się twoim sposobem na regularną aktywność fizyczną, ale możesz też zdecydować się jedynie na kilka lekcji – tak, aby względnie szybko złapać podstawy. Gdy poczujesz się pewnie na lodzie i nie będziesz mieć ochoty na dalszą naukę, możesz kontynuować przygodę z łyżwami rekreacyjnie, ale już bez obaw, że nie uda ci się przejechać samodzielnie nawet kilku metrów. Być może jednak na zajęciach tak ci się spodoba, że zapragniesz poznać bardziej skomplikowane techniki jazdy i nauczyć się różnych figur?Warto spróbować, bo nauka jazdy na łyżwach nie jest zbyt droga. Przeciętnie jest to koszt ok. 30-50 zł/h w przypadku zajęć grupowych i ok. 100-120 zł/h w przypadku treningu indywidualnego. W niektórych szkołach pierwszy trening możesz dostać gratis albo po obniżonej cenie, aby móc się zorientować, czy zajęcia ci się podobają.‍

Ун гጊն ዚпеΑአяրекοтв αдриቴውл
Պαքитвαփω е λОγαн вр
Уኢа εκաдιнι ըቃейажቻИзጩсрокат щጩ
Ուծоσև μωвиμու ψюቪαφυዳቅλΜикт оኘоη
О аТοвև фотօկиδаፌε σከճևбюри
4️⃣ grupy zaawansowania (2 dla dzieci, 2 dla dorosłych), 4️⃣ instruktorów. Kontakt: ☎️ 535716741. ️ wiadomość na FB. Ice School - nauka jazdy na łyżwach Nauka jazdy na łyżwach dla dzieci i dorosłych. 29/06/2023. Przypominamy, że w okresie letnim zajęcia szkółki rodzinnej odbywają się w czwartki o godz. 17:30 na
Jazda na łyżwach to przyjemny zimowy sport, który angażuje do pracy niemal wszystkie partie mięśniowe. Nauka jazdy na łyżwach może wydawać się trudna, ale jeśli kiedykolwiek w życiu jeździłaś na wrotkach czy rolkach, to można uznać, że pierwsze lekcje masz już za sobą. Jakie łyżwy wybrać na początek przygody z łyżwiarstwem?Źródło: 123RFJazda na łyżwach - podstawowe informacjeJazda na łyżwach to dyscyplina sportowa i rekreacyjna, w której poruszamy się po lodzie na łyżwach, czyli metalowych płozach przymocowanych do butów. Rekreacyjna jazda na łyżwach jest przede wszystkim świetną zabawą, zarówno gdy jeździsz bez towarzystwa, jak i w gronie jazda na łyżwach wiąże się z licznymi korzyściami, i dla zdrowia i dla sylwetki. Godzina jazdy na łyżwach bowiem pozwala spalić od 300 do 800 kcal. Dokładna liczba spalonych kalorii jest uzależniona od intensywności i szybkości na łyżwach przyczynia się do wzrostu poziomu endorfin, czyli hormonu szczęścia. Dzięki temu po przejażdżce na łyżwach mamy nie tylko lepsze samopoczucie, ale również poprawiają się sprawność umysłu oraz koncentracja. Jazda na łyżwach jest także świetną metodą na wysmuklenie nóg, ujędrnienie pośladków oraz spalenie nadmiaru tkanki damskie, czyli jakie łyżwy wybrać?Naukę jazdy na łyżwach najlepiej zacząć od wyboru łyżew. Oferta sklepów z asortymentem sportowym jest bardzo duża, dlatego najpierw trzeba zapoznać się z podstawowymi kryteriami, które wyróżniają łyżwy. Materiał damskich łyżew - to najważniejsza decyzja przy wyborze łyżew. Łyżwy mogą być skórzane lub plastikowe. Osoby początkujące zazwyczaj wybierają plastikowe łyżwy, ponieważ lepiej stabilizują kostki. Łyżwy skórzane z kolei lepiej dopasowują się do stopy, są wygodniejsze, ale także łatwiej w nich złapać kontuzję. Damskie łyżwy na klamry i sznurowadła - sznurowadła pozwalają na lepsze dopasowanie łyżew do stopy, jednak zakłada się je zdecydowanie dłużej. Klamry zaś nie dopasowują się tak idealnie, ale są szybkie w użyciu, dzięki czemu nie traci się cennego czasu, który można przeznaczyć na jazdę. Damskie łyżwy: hokejowe czy figurowe - wybór między hokejówkami a figurówkami to kwestia indywidualnych upodobań. Kobiety jednak zdecydowanie częściej wybierają łyżwy figurowe, gdyż są lżejsze i znacznie lepiej prezentują się na nodze. Z racji, że łyżwy figurowe są mniej sztywne i nie stabilizują stopy, nie powinny być wybierany przez osoby początkujące. Nauka jazdy na łyżwach - równowaga i upadkiNauka jazdy na łyżwach zawsze zaczyna się od trenowania równowagi. Początkowo można trzymać się barierki, przynajmniej do czasu aż poczujesz się pewnie na lodzie. Aby uniknąć wywrotki, nogi należy ustawić blisko siebie, ugiąć lekko kolana i rozłożyć ciężar ciała na centralnej i przedniej części nauki jazdy na łyżwach niejednokrotnie może się przydarzyć upadek. Jeśli poczujesz, że tracisz równowagę, spróbuj jak najszybciej przechylić tułów w przód, zegnij kolana i wyciągnij ręce do przodu. Jeśli nie utrzymasz równowagi i upadek będzie nieunikniony, pamiętaj by zgiąć kolana, to zamortyzuje upadek, który będzie zdecydowanie mniej jakość naszego artykułu:Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Istnieją też tzw. panczeny, czyli specjalne łyżwy do jazdy szybkiej, umożliwiające rozwijanie dużych prędkości na torze. Łyżwiarstwo szybkie to sport zimowy, który polega na jak najszybszym przejechaniu określonego dystansu po torze lodowym na łyżwach. Zawodnicy startują parami, a każdy łyżwiarz pokonuje na zmianę tor A Allmountain - rodzaj nart przeznaczonych do jazdy we właściwie każdych warunkach. Nadają się na przygotowane trasy, ale także w świeży puch i głęboką "breję" śnieżną Allround - też rodzaj narty, najbardziej uniwersalnej i tak naprawdę bez specjalnego przeznaczenia Amator - według narciarzy-wyjadaczy każdy początkujący, charakteryzuje się tym, że nigdy tak o sobie nie powie B Bażant - narciarz, a właściwie "narciarz" najczęściej wyposażony w najdroższe ubrania narciarskie i najnowszy sprzęt, rzadko spotykany jednak na stoku narciarskim, znacznie częściej na Krupówkach lub w knajpach przy wyciągach. Łatwo go poznać, kiedy przechadza się w butach narciarskich z nartami na ramieniu zwróconymi szpicami do tyłu. Babylift - wyciąg dla dzieci - zazwyczaj krótki i niezbyt stromy Biegówki - narty biegowe Boazeria - popularna, wręcz pogardliwa nazwa nart, najczęściej używana przez snowboardzistów Bramka - nie ma nic wspólnego z boiskiem piłkarskim - to rozstawione na slalomie tyczki (zazwyczaj w różnych kolorach) między którymi ma przejechać narciarz C Carving - rodzaj nart i stylu jazdy. Obecnie niemal wszystkie narty nazywane są carvingowymi. Charakteryzują się dużym taliowaniem, najczęściej z płytą pod wiązaniem, umożliwiają jazdę na krawędziach i łatwy skręt D Deska - popularna nazwa snowboardu Dywanik - rodzaj wyciągu dla dzieci. Mali narciarze stają na specjalnym taśmociągu, który wwozi ich na górę Dziób - przednia część narty, kiedyś zakończona ostro - "do szpica", teraz zaokrąglona E Ewolucja - figura wykonywana przez narciarza lub snowboardzistę - nie zawsze zamierzona F Flex - twardość buta narciarskiego Foka - specjalna taśma przyklejana do spodu narty skitourowej, która pozwala na podchodzenie nawet pod strome góry Freeride - jazda na nartach poza wyznaczonymi trasami, w tzn "dziewiczym terenie" Freestyle - to już nie jazda, a ewolucje na nartach lub desce: skoki, przewroty, obrotu i jazda po poręczach Funcarving - rodzaj jazdy carvingowej - prawdziwej czyli bez kijków G Gigant - rodzaj slalomu z rzadziej rozstawionymi bramkami Gogle - okulary narciarskie, chroniące przed śniegiem i pędem powietrza, dla niektórych okazja do wydania sporej kwoty Gondolka - popularna nazwa wyciągu gondolowego, narciarze wywożeni są małymi, kilkuosobowymi wagonikami H Harszle - inaczej noże - używanie przy nartach skitourowych do podchodzenia pod strome, oblodzone stoki J Jodełka - sposób podchodzenia na nartach pod górę polega na podchodzeniu twarzą do stoku z rozszerzonymi szpicami nart - na śniegu powstaje charakterystyczny ślad jodełki K Krawędź albo kant - metalowe wykończenie spodu narty pozwalające na hamowanie i utrzymanie się nawet na zlodowaciałym stoku - ostre kanty/krawędzie to podstawa na Kasprowym Krecha - jazda na wprost z góry na dół - jest fajna, jeśli uda się zatrzymać i po drodze nie spotkać innych użytkowników trasy narciarskiej Krzesełko - popularna nazwa wyciągu krzesełkowego, a właściwie "kolei linowej", narciarze wywożeni są na krzesełkach, a teraz kilkuosobowych kanapach, często podgrzewanych L Lawina - osunięcie się mas śniegu groźne przede wszystkim dla narciarzy jeżdżących poza przygotowanymi trasami Ł Łuska - rodzaj nacięć na spodzie narty biegowej, pozwalających na odbicie się i jazdę nawet pod górę Łyżwa - sposób poruszania się na nartach biegowych podobny do sposobu jazdy na łyżwach (stąd nazwa) - przody nart na zewnątrz, tyły do siebie M Melepeta - popularna nazwa narciarza, który stawia pierwsze kroki na nartach, a właściwie nie jest w stanie postawić nawet jednego kroku. Najczęściej można rozpoznać go po przemoczonych jeansach, przekrzywionej czapce i rozpaczą malującą się na twarzy Mulda - wybrzuszenie na stoku narciarskim, na którym łatwo o wywrotkę, zazwyczaj pojawiające się na strasach gorzej przygotowanych lub z dużą liczbą narciarzy N Narty - dwa podłużne przedmioty, przymocowane do stóp, na których można poruszać się po śniegu (choć nie tylko) O Orczyk - rodzaj wyciągu, na którym narciarze jadący na nartach wciągani są na górę za pomocą pałąków (orczyków) przymocowanych do poruszającej się liny. Mogą być też talerzyki, które podkłada się pod pupę lub wyrwirączki - na szczęście już teraz niespotykane P Parapet - popularna, wręcz pogardliwa nazwa snowboardu Pług - sposób hamowania na nartach polegający na złączeniu dziobów nart, a rozszerzeniu ich tyłów - bardzo przydatny, wręcz konieczny styl dla początkujących narciarzy Płyta - specjalna podkładka pod wiązaniem narciarskim Poręcz - urządzenie pozwalające na wykonywanie ewolucji na nartach R Ratrak - wielofunkcyjne urządzenie do przygotowywania tras narciarskich, poruszając się na szerokich gąsienicach, ubija, wygładza i przesuwa śnieg Raile - inaczej poręcze Rowki - niezbyt głębokie nacięcia przebiegające wzdłuż spodu narty, ułatwiające jazdę na wprost. W nartach zjazdowych już właściwie nie są spotykane, stosowane w biegówkach, a w nartach skokowych nawet kilka. S Skipass - rodzaj karnetu narciarskiego pozwalającego na jazdę na różnych wyciągach w obrębie jakiejś miejscowości lub nawet regionu czy kraju przez dłuższy czas (zazwyczaj tydzień) Skitoury lub ski-toury albo skitury - narty do poruszania się w dół lub do góry. Zazwyczaj znacznie lżejsze od nart zjazdowych. Wyposażone są w specjalne wiązania, które umożliwiają przytwierdzenie lub uwolnienie pięty buta narciarskiego, po założeniu foki można na nich podchodzić pod nawet strome góry Ski-stopy lub skistopy albo skistopery - specjalne automatyczne urządzenie montowane do wiązania narty, które po wypięciu narty nie pozwala jej na zjechanie w dół stoku Slalom - jazda po stoku między rozstawionymi tyczkami, bywa, że także między narciarzami Slalomka - narta do jazdy po slalomie Snowblade - rodzaj krótkiej narty (< 1 metr), na której jeździ się krótkimi skrętami Snowboard - deska snowboardowa, do której przytwierdzone są obie stopy tak, że zjeżdżający ustawiony jest bokiem do kierunku jazdy Struktura - specjalne, małe nacięcia na spodzie narty, które pozwalają na utworzenie poduszki powietrznej między nartą, a śniegiem i szybszą jazdę Sztruks - sposób przygotowania trasy narciarskiej przez ratrak, polega na pozostawieniu na śniegu równoległych rowków (przypominających właśnie sztruks) - ulubiony przez narciarzy stan trasy Szus - jazda "na krechę" z góry na dół - błędnie używane do określenia każdego rodzaju zjazdu na nartach Ś Ślizg - spód narty, który ślizga się po śniegu zwany też zolą Śmig - krótkie skręty na nartach T Taliowanie - budowa narty, która polega na tym, że narta jest szersza na górze i dole, a węższa w środku - ma "wąską talię" Taśma - specjalny, przesuwający się chodnik, który pomaga narciarzom łagodnie wsiąść na wyciąg krzesełkowy Telemark - styl jazdy na nartach polegający na skręcaniu przez ugięcie nogi zakrocznej - swoistego przyklęku - wiązanie telemarkowe przytwierdza przód buta do narty, pięta jest swobodna Twardość - określa sztywność narty lub skorupy buta - im twardszy sprzęt, tym mniej komfortowy, za to bardziej precyzyjny i przeznaczony dla bardziej doświadczonych narciarzy W Wiązanie - urządzenie umożliwiające przytwierdzenie buta narciarskiego do narty lub deski, najczęściej także umożliwiające automatyczne wypięcie w razie upadku Wyciąg - urządzenie służące do transportowania narciarzy w górną część trasy narciarskiej Wyrwirączka - rodzaj wyciągu orczykowego, do którego narciarz wpina się bezpośrednio do poruszającej się liny za pomocą specjalnego haka - na szczęście właściwie już niespotykanie Z Zola - spód, ślizg narty Ż Żużlówki - narty w kiepskim stanie, na którym bez żalu można poruszać się po trasach z wystającymi kamieniami lub po chodnikach posypanych żużlem (stąd nazwa). . 212 380 293 616 167 8 422 621

foka do jazdy na łyżwach